三菱 アウトランダー 24G_4WD　どこよりもおトク・ラクラク・安心取引で高値売却や割安購入ができる国産車専門の個人売買のプロショップ【くるま市場】

アウトランダーはエアトレックの後継モデルとして2005年10月に発売。
SUVでありながらオフロードだけでなくオンロードでの走りの良さを特徴とする。

外観デザインは大型のブリスターフェンダーなどによって精悍なイメージを演出。
インテリアも機能性を重視したSUVらしいもの。

搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターのMIVEC仕様で、6速マニュアルモードを持つINVECS-ⅢのCVTが組み合わされる。

4WDシステムはスイッチひとつでモードの切り換えが可能な電子制御4WDを採用。

乗車定員はシンプルな3列目シートを備えた7人乗り。横滑り防止のASCやダブルプリテンショナーなど安全装備も充実している。

本車両は上級グレードで、ロックフォードフォズゲートのプレミアムオーディオや専用のハイコントラストメーターなどより充実したラグジュアリーな仕様となっている。

そんなラグジーな1台を今回は紹介しよう。

1クラス上のSUVを思わせる迫力

盛り上がるフェンダーや大径タイヤなどにより、実車を目の前にすると非常に大きく見える外観。しかし実際にドライブすると、極めて乗用車ライクな操作感で誰でも安心して乗りこなせるところがすばらしい。

ブラックで統一された臨場感のある室内

ハイコントラストメーターが際立つ室内は、ブラックの内装と所々にちりばめられたアルミパーツで都会的な感じと落ち着いた雰囲気を醸し出す。ロックフォード社製のフォズゲートプレミアムサウンドシステムによって、まるでコンサートホールのような臨場感ある空間を演出する。

動力性能と環境性能を両立

アルミブロック製の2.4L 直列4気筒DOHC MIVECエンジンを搭載。最高出力170ps、最大トルク23.0kgmを発する。また、平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成するなど動力性能と環境性能を両立している。

ラグジュアリーな充実装備

ディスチャージヘッドライトや、ハイコントラストメーター、ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム（北米カーオーディオRockford社と共同開発）を標準で装備する豪華仕様。

ボリューミーなフロントマスク

特に大きく盛り上がったオーバーフェンダーが、スペック上よりもワイドに感じる。シルバーのアンダーガードが機能美であることを主張しているようだ。

逆にこじんまりとしたリア

フロントとは対照的に、リアはすっきりした印象。あまり大きさは感じない。テールランプは視認性の高いLEDを採用。

大型SUV然としたスタイル

前後に大きく膨らんだオーバーフェンダーの抑揚が、ボリューム感あるスタイルに貢献している。

迫力の18インチアルミ

純正で225/55R18という、大径アルミを装着。ただ、扁平率がそんなに薄くは無いので、ゴツゴツした感じは無い。

都会的なコックピット周り

砲弾型のスピード＆タコメーターを中心に、シルバーとブラックを基調としたアーバンライクな雰囲気を醸し出す。

ハイコントラストメーターが運転をサポート

オドメーターは1万キロ弱で、ちょうどいい走行距離

アルミブロック2.4L 直4MIVEC

アルミブロック製の2.4L 直列4気筒DOHC MIVECエンジンを搭載。最高出力170ps/6000rpm、最大トルク23.0kg・m/4100rpmを発する。また、平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成するなど、動力性能と環境性能を両立。

問題のない下回り

特にアウトドアで林道を走る事も無く、もっぱらターマック専用で、下回りもきれい。

広々とした前席

まだ新車登録から1年足らずという事もあり、新車の香りがただよう程の程度の良さ。もちろん、シートや内装のしわや破れ、ほつれは無い。

後席も快適そのもの

大人がゆったり座れる空間を確保。

自慢のRockford社製サウンドシステム

北米カーオーディオメーカーのRockford社と共同開発したフォズゲートプレミアムサウンドシステムが、まるでコンサートホールのような臨場感ある空間を演出してくれる。

天井もきれいなまま

オーナー様の趣味により、室内灯もLEDタイプに換装。より上品な雰囲気作りに余念がないようだ。